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ブログのテンプレート変えてみました(⌒・⌒)ゞケロケロ。

ところで・・・やっぱり、技術向上のためにはやはり

ライディングスクールかしら?( ̄-  ̄ ) ンー

と思い、早速ネットで検索キョロ(・.・ )( ・.・)キョロ。

お、近所にあった!警視庁主催・府中試験場で行うスクール!!!

と思ったら、なんと1月~5月末までコース改修工事にてお休み・・・。

(|||_|||)ガビーン・・・残念なり・・・。

他にあるかな~?と探してみると、あ、ありました!!

東京都二輪車安全普及協会で行っているライディングスクール。

今週末の3月3日(土)に世田谷の交通安全センターにて開催予定!!

さっそくネットから申し込んでみたφ(..)
無事に受付完了。

というわけで、今週末はドキドキの

((・・;q) ))) ((( (p;・・)p

ライディングスクール初参加です・・・。



・・・というか、世田谷まで無事にたどり着けるのかなあ・・・?

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2月24日(土)

(@^∇^@) わぁーい

週末だ!週末だ!・・・というものの、土曜日は昼過ぎまで出勤の予定だった。
日曜日の早朝にバイクで帰ろう。

両親にも見せてあげよう(^○^)オ(^▽^)ハ(^0^)ツ~!!

な~んて考えていたら、電話で一言。

「法事にそんなもので帰ってくるな 怒怒怒 (`´)怒怒怒

はい、そうでした、法事でした。はい、わかりましたo( _ _ )o ショボーン


でも、どうしてもエストレアに乗りたいのだo(;△;)o
ということで、結局、夕方の4時ぐらいからちょこっと走ることになった。

単身赴任で暇と思われるT所長に「私の後ろを車で付いてきませんか?」
と、お誘いをかけ、2人でいざ出発。

目指すは尾根幹線道路(通称 尾根幹)

鎌倉街道は、夕方になり車の台数が多くなっていたけど、先週よりも恐怖感はなくなってきているようだ。フフフ( ̄ー ̄)ニヤリ少しづつ成長しております。

南大沢の手前あたりで左折し、そのまま坂道を上っていくと尾根幹だ~。

CIMG1783.jpg

↑既に暗くなってきている

T所長の提案でゴルフ場の裏を抜け、町田へ。う~ん、もう風景を楽しむという感じではない。
日が暮れてしまった(;_;)クスン

一度で良いから、MYエストレアと素敵な風景の写真を撮ってみたいのう。

鎌倉街道へ出てぼちぼち帰りますか。

しかし・・・寒い << ̄◇ ̄ ;>>カタカタッ

寒い <<<<< ̄◇ ̄ ;>>>>>カタカタカタッ

寒い <<<<< ̄◇ ̄ ;>>>>カタカタカタカタッ

信号待ちしてると、厚着していたのにも関わらず、体の震えが止まらない。ただの厚着ではだめなようだ。

CIMG1844.jpg

↑画面では伝わらないですが、かなり震えております(T_T) ウルウル

来週こそは、暖かい日差しの下で・・・。

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CIMG1779.jpg


ここ数日、仕事が忙しくてエストレアをかまってあげられなかったo( _ _ )o

気がつけばヌードル君がのっている。

(誰かがカップヌードルの抽選で当てたらしい黄色い物体)

早く暖かい日差しの中で走りたいものである。


とりあえず週末まであと少しo(^o^)o


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↑更新がいつも深夜になってしまいます。トホホ。






今日は・・・

酔っ払いだ~(*▽*~)(~*▽*)~



CIMG1778.jpg



今日も一日ごくろうさぁん。

うひゃひゃひゃ。

こちらのワインは山梨県の白百合醸造の[Katsunuma KOSHU]

漫画「美味しんぼ」にも紹介されてま~す。

すっきりとしたほんのり辛口ワインです。

ぐびぐびっ。うぃ~っく(* ̄0 ̄*)ノ口 うーいもう一杯!!

・・・すいません、ただの酔っ払いですm(_ _)m

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↑酔った勢いでぽちっと・・・なんちゃって。





本日も残業。今週はちょっと夜の練習はできないようだ・・・

まあ、仕方ないですか。社会人ですのでヽ('ー`)ノ 

エストレアを購入してから、節約生活を続けているものの、さすがに

ヘルメットとグローブは新しいものが欲しい

現在、原付SYMで使用しているヘルメットは

CIMG1768.jpg

CIMG1769.jpg

↑フルフェイス。メーカーもよく分からない??

2年前に車を手放し、通勤手段を原付に変えようとした時、会社の人に

「(ケロの)運転は危ないから、絶対にフルフェイスにすべきだ!」

と、購入前から念仏のようにくどくど言われ、迷わず買ってしまった。

(というか、周りの人に車だろうがバイクだろうが運転が信用されてない

しかし、友人には「ダサい」と思いっきり馬鹿にされたo( _ _ )o

~ケロの考えるフルフェイスのメリット・デメリット~

まずはメリット。

①頭と顔を完全に覆っているので、安心。というか安全。

②冬はとても暖かい。半キャップ?!ありえない・・・。

デメリット。

①ファンデーションがついてしまう

②ストリート系の小ジャレた感じを目指すには向いてないかも

③夏は・・暑くてムレる(;´д` )

①は私の場合、通勤に使用しているので朝はノーメイクで出勤。ノーメ

イクだと世間にとても見せられないカオになるので

会社のロッカールームに入るまでヘルメットは脱ぎません。


(幸いなことに会社の入り口のすぐ脇にロッカールームがある)

帰りはティッシュなどで軽くふき取りますが、やはりファンデの汚れは

避けられないです(ノ_・。)

まあ、結局私自身としてはフルフェイス結構好きなんですが・・。

今回はとてもとても迷った挙句、

CIMG1766.jpg

CIMG1767.jpg


アライのクラシックSWに決定。白っぽく見えますが色はアイボリー。

会社のSさんとT所長が「アライ」と「SHOEI」を絶賛するので、

これにしてみた。(どうも私は洗脳されやすい性格だ)

・・・購入してしまったo(>▽<)o

給料日まで納豆ごはんの生活・・・(T△T) 

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↑こんな私にお恵みを。





今日は残業三昧でアフター5の練習はお休み・・・。

別件ですが、わ~い\( ^o^ )/

ツーリングの計画が決まりました!

「チューメンですよ」の771さんのブログで募集している

”初心者ライダーの体験ツーリング”に参加することになりました!

楽しみ~

私の周りにはアドバイスをくれる方達はたくさんいるのですが、

共にツーリングできる人がいなかったので・・・。

参加される皆さんのバイクを見るのも楽しみですo(^∇^)o

練習にも気合入ります!

とりあえず、バイクに慣れるのももちろんですが、体力つけるために

明日はジムへ行こう

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↑どうぞよろしくお願いします




2月17日土曜日。AM11時。

本日もエストレアの練習。

ブンブン。会社の前で昨日の蛇行運転の復習をする。

ニーグリップをしっかり意識して、前を見て倒す。

会社の敷地内で何回か繰り返した後、さてどうしよう。

ちょっと足を伸ばしてみようか・・・

会社に来ていたSさんに「多摩川まで出かけてきます」と伝えて、公道

へ出てみた。

土曜日とはいえ、さすがに鎌倉街道は車両が多い。

そしてスタートはうまくできるようになったが、加速がいまいちなので

周りの車と波長が合ってない。

トラックたちが私の横をぎりぎりですり抜けていく。

や、やめてくれ~

びくびくしながら走っているのに加えて、信号機がすべて

青・青・青・・車の波にのまれて右にも左にも曲がれない

いったい私はどこまで行けばいいのだ?でも休みだし、まあいいや。

府中市をぬけ、多摩市に突入。

多摩センター駅を抜けたあたりで初トンネル。たかが、トンネルですが

バイクでの初通過にドキドキ


20070218031125.jpg

南大沢だ~

さらにまっすぐ進むと町田街道へぶつかった。直進できないので八王子

方面へ曲がる。しばらくして16号下をくぐったところで脇道へ左折。

う~ん、この辺でもどろう。

途中、南大沢付近をうろうろ周遊してみた。

20070218032214.jpg

↑いい場所発見。

後続車がいないことを確認し、ちょっとした裏道でゆるやかな上り坂カ

ーブでバイクを倒しながら走ってみた。(当然スピードは出てないし、

周りから見ると全く倒れていないと思うが)

おおおっ、面白い!「峠を攻める」ってこういうことかあ

この上り坂のカーブは2つ目で終わりなのであっというまですが、今の

私にはぴったりだね。

来た道を戻る頃には、スタートからの加速もだいぶ上達したようで、

ギアチェンジもスムーズになってました(祝)
う、うれしい


いよいよプチツーリングかな?!がんばりまっせ!



*ブンブン調子よく会社の倉庫まで戻ったら、Sさん本気で心配してま

した。「近くに行ったはずなのに帰ってこないからさ~、事故にでもあ

ったのかと思ったよ~」・・・連絡もせずに、すいませんでした

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朝一番、会社のSさんに「左折できないよ~。怖い」って言ったら

「運転してる姿見ててさ~、”ハンドル右左にして曲がってるから危険だよね

って、Kさんと話してたんだよね。バイクは車体を傾けて曲がるんだよ。」

って答えが返ってきた。

う~ん。そうだよね。そんなセリフも教習所で耳にタコができるほど聞

きましたよ。聞き続けましたよ。 ははは。思い出した。

やっぱり曲がる練習しなきゃいけないようだ・・・。

残業後、早速エストレア始動。ブンブンブン。


CIMG1747.jpg


今日の指導員はT所長で。

倉庫の敷地内にて蛇行運転。

T所長いわく、

「このバイクは教習所のCBとはパワーが違うから蛇行運転するときに

アクセル吹かしても低速だとクラッチ使わないとエンストするよ」

何を言ってるのかよく分からなかったが、実際蛇行運転してみると

なんとなくわかった気がする。

確かに教習所のCB400は、私にとって重いバイクにしかすぎなかっ

たが、アクセルふかすだけで”ぶぃぃぃぃ~ん”

今思えば、馬力あったね。

とりあえず、何回もぐるぐる蛇行してみる。

①視線を遠くに、下を見ずに

②腕は曲げずに

③膝をきっちり締めて(ニーグリップってやつですか?)

おお、だいぶ調子よくなってきた。

CIMG1748.jpg


画像はかなり暗いのですが、リズムいい感じです。へへへ。

ところで③のニーグリップは、運動不足ぎみの私に腿の疲労をかんじさ

せてくれました・・・ 


これで、うまく実践に生かせるといいのですが・・・。

・・・・続く。

(毎日が教習所ですか???)

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今日は日中、スゴイ強風だった。

夜の練習はちょっと無理かな?と思ってましたが、

残業の終わる頃には、わりと弱まってきていたので、

ブンブンブン。

今日もちょこっと走ります

バイクを暖めて、ぐるぐると会社の敷地内を回ったあと、

またまた公道へ。

ちょっとずつですが、スタートが良くなってきているのを

しみじみ感じます。

一昨日よりも車も怖くなくなってきたし。

が、次の難関に気がついてしまった

交差点。

左折って・・・難しい。

教習所でもさんざん言われてたけど、かなりの大回りっぷり。

車体を倒すのが怖い・・・。

思いっきり直角に曲がって交差点に入ってしまう。

しかも車体はちょこっとふらついている。

い、いかん。

明日から、事務所の前で八の字の練習が必要だ。

新たなる目標を見つけたおやじケロでした。

(ホントに卒検よく受かったよな・・)

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今日も練習を・・・。

なんて考えていたら、雨ですね。

さすがに乗れない・・・。(晴れててもビビッてるのに

仕方が無いので今日は眺めるだけ・・・。

原付のSYM君と帰りますか。

20070214202245.jpg


SYM君とは今年の3月で2年の付き合いになります。主に通勤用。

彼がきっかけで普通二輪免許も取得することになったのです。

なかなか馬力のある、いい原付なり。

たまに「125cc?」と間違えられるほど、ちょっと大きめの原付。

ところが先日、あることが発覚。

会社のKさんが「ちょっとお使いに行くので原付貸して」と言って

出て行ったのですが、すぐに戻ってきてしまった。

「あれ、早いね~」なんて声かけたら、

「このバイク、パンクしてない???でも俺のせいじゃないよ!!」

なんて言い出した。

はあ~?  

確かに触ってみると、前輪がふにゃふにゃしている。

あれれ~?どうしちゃったの~

Sさんも様子を見に来て「これ、やばいよ」なんて言ってる。

確かに・・・これってよくないよねえ・・・んん?待てよ・・、あれ、

そういえば私、この原付に2年近く乗ってるけど・・・・

一度もタイヤの空気入れたこと無い。

「どおりで、最近燃費が悪かったわけだ」(私)

(って言うか早く気がつけよっっ!!)

Kさんには「エストレア乗る資格ないよ」と言われ、

Sさんは・・・ホントに冷たい視線で私を見てました・・。

すいません、機械弱いんです

よくわからんのです。微妙な変化は・・・。

(っていうか微妙ではない)

そして、タイヤの空気を入れてもらったら、バイクの軽いこと軽いこ

と!ビュンビュ~ン。

反省しました

とりあえず、運転に慣れてきたら、メンテナンスもきちんとできるよう

になろう!と心に誓った一件でしたあ

明日は晴れるといいなあ~

今日は雨の中、カッパとフルフェイスのヘルメットで

帰るオヤジケロでした。

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今日は仕事が終わってから夜の公道にて練習してみました。

ブンブン。

このバイクの特徴かどうかは分からないけれど、バイクを始動させる時

エンジンがかかりにくい気がする・・・。割とスグにエンストする。

そんなものかなあ?それとも私の扱い方が駄目???

まあ、なんとかエンジンも暖まった所で公道へGO!!

夜の通勤ラッシュに巻き込まれて、車の台数が多い上に、横断歩道で待

機している人間が飛び出してきたら・・・なんてことも考えてしまい、

怖くなった。車と違ってバイクの場合、こんなに体がむき出しで転倒したら死んで

しまうかも・・・。


いやあああ

とりあえず、信号待ちになったのでなんとか気持ちを静めてみた。

ふうう・・・。帰ろう・・・。

今日の私の練習終了。

まあ、少しずつ慣れていくでしょう。

たいした距離は走っていないけど、やっぱりぐったりしてしまいまし

た。

また明日もがんばろう。

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まずは練習から・・・。

現在、エストレアは会社の倉庫にあります。

(会社のご好意により現在、倉庫に保管場所とさせてもらってます)

2月7日。早速、乗車!!とりあえず、会社の敷地内で運転。

が、うまくスタートできない。

会社のT所長やSさん、Kさんが試乗してましたが、

「乗りやすいね~」

なんて優雅に乗り回している。

おい。まっすぐ走ることしかできないぞ。

Uターンできないので、手伝ってもらいながらなんとかよちよち走りま

した。

そんな運転を2日ほど繰り返してみました。

しばらくすると、バイクに慣れてきて慣れてくるものでUターンもでき

るようになり、ギアもスムーズに変えることができるようになりまし

た。

会社のみなさん、どうもありがとう!!!

そして、10日(土)。

私は遂に、公道へ出てみました・・・。

お~、みんな飛ばしてる。っていうか、私が遅い。

走っているうちは、良いけれど信号機で止まってしまうと

スタートがトロイ。


エンジン空ぶかしで、半クラッチがうまく使えてないので、

明らかに出遅れてます。脇をすり抜ける車がめちゃめちゃこわいです。

ひえええ!!!

誰か助けて~・・・と思ったら、会社のSさんがビックスクーターで後

ろから着いてきてました

ようやく、発進。Sさんもいるので、なんとなく安心。

会社周辺の公道を約10分ほどかけて走ってみました。

戻ってから、SさんとT所長のアドバイスで

「アクセルをあげたまま、クラッチを離すときにアクセルは戻さずに」

「スタートしてからスピードを上げるまでの時間を短く」

などと、指導していただき(教習所でも言われてたような・・

なんとか、それなりにライダーっぽくなってきました。

さてさて、これからもがんばるぞ~。





CIMG1731.jpg


ぐったり・・・。

blog.jpg


ついにこの日がやってきました!!

私の元へようこそお越しくださいました。

今日からよろしくね。

・・・が、免許取得から一ヶ月ほど経過しており・・・ヤバイです。

店の前で早速運転してみましたが、直進はできても曲がれません。

Uターン不可。
結局、付き添いで来てくれた会社の上司に、会社まで代走してもらいま

した。

そして私は・・・エストレアを横目で見ながら車でついて行きました。

とほほ・・・。大丈夫かなあ・・・。



ケロケロケロッピ

Author:ケロケロケロッピ
♀/2010年1月現在、ついに35歳っ!
身長:153cm 体重:勝手に増量中
東京都西部に生息。

とっても田舎者ですが
昨年より都内へ異動となり
一般(?)OL生活を
エンジョイしてます~

バイクでツーリングやら
車でドライブやら大好き☆

マラソン、トレラン、登山etc
思いついたらどこまでも
行っちゃうぞ~




趣味:読書/旅行/
   /スキー/家庭菜園
好きなもの:お酒/温泉/マッサージ

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